Projet d'un chemin de fer de Boulogne à Amiens. Mit mehrfach gefalteter, lithographierter Karte. Boulougne-sur-Mer, Le Roy-Mabille, Nov. 1835. 19 S., 16 S. 4°. Gelbe OBroschur mit gedr. Titel (etwas knitterig und mit kl. Fehlstellen).
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Technik – Sehr bedeutendes und extrem seltenes Original-Dokument aus den Anfangsjahren der Eisenbahntechnik in Frankreich. Mit den beiden Ingenieuren für Eisenbahntechnik Gibbs und Wissocq hatte die Handelskammer von Boulogne-sur-Mer eine exzellente Wahl getroffen. Joseph Gibbs (1798-1864) wurde aus England berufen und brachte reiche Erfahrungen aus seiner umfangreichen Tätigkeit für den englischen Eisenbahnbau mit. U.a. hatte er dort die Eisenbahnstrecke von London nach Brighton und Abschnitte der 'Great Northern Railway' erfolgreich realisiert. Emile Wissocq (1804-1873) war ein französischer Ingenieur. Nach Studium an der École Polytechnique und Promotion 1821 hatte er als Hydrograph neue und verbesserte Zu- und Abflüsse des Beckens von Arcachon entwickelt und zahlreiche Erfindungen angemeldet. Später, nach der hier vorliegen-den Planung seiner ersten Eisenbahnstrecke hatte er sowohl in Frankreich als auch in Spanien mehrere erfolgreiche Eisenbahn-Projekte entworfen und geleitet. Der vorliegende Band enthält für jede der beiden geplanten Eisenbahnstrecken Boulogne-sur-Mer nach Amiens und nach Guines zunächst die ausführliche Erklärung der Handelskammer dazu. Darauf folgt jeweils das Gutachten (Rapport) der beiden Ingenieure mit Erwähnung zahlr. Details des Streckenverlaufs und jeweils mit einer Kostenschätzung. Die große Karte stellt den gesamten Streckenverlauf für die drei Städte von Boulogne-sur-Mer nach Amiens und nach Guines. Zusätzlich ist ein vertikaler Schnitt der Eisenbahn-Trasse abgebildet, die teils direkt am Ufer des Ärmelkanals verläuft. Die geplante Strecke von Boulogne-sur-Mer nach Amiens wurde gebaut und war 1847/1848 betriebsbereit. Die zweite hier vorgestellte Strecke nach Guines wurde nicht realisiert. - Die Tafel mit minimalem Einriss im äußeren weißen Rand. Durchgehend etwas stockfleckig. Gutes, breitrandiges Exemplar in der originalen Broschur.
Technique – Railway - With lithographed map folded several times. Yellow orig. wrappers with printed title (somewhat creased and with small missing parts). - Very important and extremely rare original document from the early years of railway engineering in France. Joseph Gibbs (1798-1864) was called from England and brought rich experience from his extensive work for the English railway construction. Among other things, he had successfully built the railway line from London to Brighton and sections of the Great Northern Railway. Emile Wissocq (1804-1873) was a French engineer. After studying at the École Polytechnique and receiving his doctorate in 1821, he had developed new and improved inflows and outflows of the Arcachon basin. Later, after the planning of his first railway line presented here, he had designed and managed several successful railway projects in both France and Spain. For each of the two planned railway lines Boulogne-sur-Mer to Amiens and to Guines, the present volume first contains the detailed declaration of the Chamber of Commerce. This is followed in each case by the report of the two engineers with mention of numerous details of the route and in each case with a cost estimate. The large map shows the entire route for the three cities from Boulogne-sur-Mer to Amiens and to Guines. In addition, a vertical section of the railway line is shown, which partly runs directly along the banks of the English Channel. The planned line from Boulogne-sur-Mer to Amiens was built and was ready for operation in 1847/1848. The second line presented here to Guines was not realised. - The plate with minimal tear in the outer white margin. Throughout somewhat foxed. Good copy with wide margins.
Projet d'un chemin de fer de Boulogne à Amiens. Mit mehrfach gefalteter, lithographierter Karte. Boulougne-sur-Mer, Le Roy-Mabille, Nov. 1835. 19 S., 16 S. 4°. Gelbe OBroschur mit gedr. Titel (etwas knitterig und mit kl. Fehlstellen).
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Technik – Sehr bedeutendes und extrem seltenes Original-Dokument aus den Anfangsjahren der Eisenbahntechnik in Frankreich. Mit den beiden Ingenieuren für Eisenbahntechnik Gibbs und Wissocq hatte die Handelskammer von Boulogne-sur-Mer eine exzellente Wahl getroffen. Joseph Gibbs (1798-1864) wurde aus England berufen und brachte reiche Erfahrungen aus seiner umfangreichen Tätigkeit für den englischen Eisenbahnbau mit. U.a. hatte er dort die Eisenbahnstrecke von London nach Brighton und Abschnitte der 'Great Northern Railway' erfolgreich realisiert. Emile Wissocq (1804-1873) war ein französischer Ingenieur. Nach Studium an der École Polytechnique und Promotion 1821 hatte er als Hydrograph neue und verbesserte Zu- und Abflüsse des Beckens von Arcachon entwickelt und zahlreiche Erfindungen angemeldet. Später, nach der hier vorliegen-den Planung seiner ersten Eisenbahnstrecke hatte er sowohl in Frankreich als auch in Spanien mehrere erfolgreiche Eisenbahn-Projekte entworfen und geleitet. Der vorliegende Band enthält für jede der beiden geplanten Eisenbahnstrecken Boulogne-sur-Mer nach Amiens und nach Guines zunächst die ausführliche Erklärung der Handelskammer dazu. Darauf folgt jeweils das Gutachten (Rapport) der beiden Ingenieure mit Erwähnung zahlr. Details des Streckenverlaufs und jeweils mit einer Kostenschätzung. Die große Karte stellt den gesamten Streckenverlauf für die drei Städte von Boulogne-sur-Mer nach Amiens und nach Guines. Zusätzlich ist ein vertikaler Schnitt der Eisenbahn-Trasse abgebildet, die teils direkt am Ufer des Ärmelkanals verläuft. Die geplante Strecke von Boulogne-sur-Mer nach Amiens wurde gebaut und war 1847/1848 betriebsbereit. Die zweite hier vorgestellte Strecke nach Guines wurde nicht realisiert. - Die Tafel mit minimalem Einriss im äußeren weißen Rand. Durchgehend etwas stockfleckig. Gutes, breitrandiges Exemplar in der originalen Broschur.
Technique – Railway - With lithographed map folded several times. Yellow orig. wrappers with printed title (somewhat creased and with small missing parts). - Very important and extremely rare original document from the early years of railway engineering in France. Joseph Gibbs (1798-1864) was called from England and brought rich experience from his extensive work for the English railway construction. Among other things, he had successfully built the railway line from London to Brighton and sections of the Great Northern Railway. Emile Wissocq (1804-1873) was a French engineer. After studying at the École Polytechnique and receiving his doctorate in 1821, he had developed new and improved inflows and outflows of the Arcachon basin. Later, after the planning of his first railway line presented here, he had designed and managed several successful railway projects in both France and Spain. For each of the two planned railway lines Boulogne-sur-Mer to Amiens and to Guines, the present volume first contains the detailed declaration of the Chamber of Commerce. This is followed in each case by the report of the two engineers with mention of numerous details of the route and in each case with a cost estimate. The large map shows the entire route for the three cities from Boulogne-sur-Mer to Amiens and to Guines. In addition, a vertical section of the railway line is shown, which partly runs directly along the banks of the English Channel. The planned line from Boulogne-sur-Mer to Amiens was built and was ready for operation in 1847/1848. The second line presented here to Guines was not realised. - The plate with minimal tear in the outer white margin. Throughout somewhat foxed. Good copy with wide margins.
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