Gegründet 1847 als Buckfield Branch RR. Die Kleinstadt Buckfield im Staat Maine sollte an das Eisenbahnnetz angeschlossen werden und so begann der Bau der knapp 21 km langen Strecke 1848 nach Mechanic Falls, wo Anschluss an die Atlantic & St. Lawrence RR bestand. Nach Insolvenz 1857 als Portland & Oxford Central RR reorganisiert. Anschließend wurde die Strecke bis Sumner verlängert, 1868 erreichte man Hartford und 1870 Canton. Für eine Umstellung der bisherigen Schmalspur auf Normalspur musste der Betrieb abermals für einige Zeit bis 1879 eingestellt werden, danach verlängerte man weiter bis nach Gilbertville. 1874 übernahm die neu gegründete Rumford Falls & Buckfield RR die Bahn, die wiederum von dieser ebenfalls 1874 gegründeten Portland & Rumford Falls Railway gepachtet wurde. 1894 nochmals in beide Richtungen erweitert, nach Süden bis Rumford Junction und nach Norden bis Rumford Falls. 1907 wurde diese Portland & Rumford Falls RAILWAY von der Portland & Rumford Falls RAILROAD für den optimistischen Zeitraum von 1.000 Jahren gepachtet. Die Strecke von Livermore Falls nach Rumford (ehemals Rumford Falls) ist noch heute in Betrieb und wird von der Pan Am Railways befahren, die anderen Teilstücke wurden in den 1950er Jahren stillgelegt.
Herrliche Dampflok-Vignette.
Gegründet 1847 als Buckfield Branch RR. Die Kleinstadt Buckfield im Staat Maine sollte an das Eisenbahnnetz angeschlossen werden und so begann der Bau der knapp 21 km langen Strecke 1848 nach Mechanic Falls, wo Anschluss an die Atlantic & St. Lawrence RR bestand. Nach Insolvenz 1857 als Portland & Oxford Central RR reorganisiert. Anschließend wurde die Strecke bis Sumner verlängert, 1868 erreichte man Hartford und 1870 Canton. Für eine Umstellung der bisherigen Schmalspur auf Normalspur musste der Betrieb abermals für einige Zeit bis 1879 eingestellt werden, danach verlängerte man weiter bis nach Gilbertville. 1874 übernahm die neu gegründete Rumford Falls & Buckfield RR die Bahn, die wiederum von dieser ebenfalls 1874 gegründeten Portland & Rumford Falls Railway gepachtet wurde. 1894 nochmals in beide Richtungen erweitert, nach Süden bis Rumford Junction und nach Norden bis Rumford Falls. 1907 wurde diese Portland & Rumford Falls RAILWAY von der Portland & Rumford Falls RAILROAD für den optimistischen Zeitraum von 1.000 Jahren gepachtet. Die Strecke von Livermore Falls nach Rumford (ehemals Rumford Falls) ist noch heute in Betrieb und wird von der Pan Am Railways befahren, die anderen Teilstücke wurden in den 1950er Jahren stillgelegt.
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