Géo HAM (Georges Hamel) (1900-1972) 24 Heures du Mans 1952 La Mercedes-Benz 300 SL W194 de Lang/ Riess double la Talbot-Lago T26 GS spider de l'équipage Pierre Levegh/René Marchand en tête jusqu'à la 23ème heure Gouache et aquarelle Signée en bas à droite Encadré 44,5 x 32 cm. (17 1/2 x 12 1/2 in.) Gouache and watercolor, signed bottom right. Framed Provenance : - Ancienne collection Hervé Poulain - Etude Loudmer-Poulain, vente Art et Automobiles, Paris, le 6 juillet 1979, lot 113, reproduit p.7 du catalogue de la vente. - Collection Hervé et Martine Ogliastro Expositions : - " Salon Alpha ", la Bastille, Paris, février 1974 - " L'Art et la Course ", Hardelot, France, mai 1976 - " Les objets culte du rêve automobile ", Paris, Louvre des Antiquaires, du 13 novembre 1995 au 1er mars 1996 Bibliographie : - " A.C.O. Cinquantenaire ", Ed. A.A. Thivillier, p. 69. - " L'Art et l'Automobile " d'Hervé Poulain, éditions les Clefs du temps, reproduite page 164. - " Les 24 Heures du Mans 1923-1982 ", Ed. Publi-Inter, p. 120
Géo HAM (Georges Hamel) (1900-1972) 24 Heures du Mans 1952 La Mercedes-Benz 300 SL W194 de Lang/ Riess double la Talbot-Lago T26 GS spider de l'équipage Pierre Levegh/René Marchand en tête jusqu'à la 23ème heure Gouache et aquarelle Signée en bas à droite Encadré 44,5 x 32 cm. (17 1/2 x 12 1/2 in.) Gouache and watercolor, signed bottom right. Framed Provenance : - Ancienne collection Hervé Poulain - Etude Loudmer-Poulain, vente Art et Automobiles, Paris, le 6 juillet 1979, lot 113, reproduit p.7 du catalogue de la vente. - Collection Hervé et Martine Ogliastro Expositions : - " Salon Alpha ", la Bastille, Paris, février 1974 - " L'Art et la Course ", Hardelot, France, mai 1976 - " Les objets culte du rêve automobile ", Paris, Louvre des Antiquaires, du 13 novembre 1995 au 1er mars 1996 Bibliographie : - " A.C.O. Cinquantenaire ", Ed. A.A. Thivillier, p. 69. - " L'Art et l'Automobile " d'Hervé Poulain, éditions les Clefs du temps, reproduite page 164. - " Les 24 Heures du Mans 1923-1982 ", Ed. Publi-Inter, p. 120
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