FORD Modèle A Deluxe Roadster Châssis n°4 103 576 Carte grise française Après l'incroyable succès du modèle T, plus de 16 000 000 d'exemplaires en 20 ans, Ford lance une toute nouvelle voiture en fabrication qui est baptisée: modèle A. Ce sera là aussi un énorme succès pour la marque avec près de 5 000 000 de voitures. La qualité de fabrication et la robustesse mécanique ont contribué à l'excellente réputation du modèle A. Le moteur est un 4 cylindres de 3,3 litres réputé indestructible, infatigable et vaillant. Voilà les trois qualités essentielles de ce moteur pour rouler sans problème. Un moteur unique, un châssis unique et une gamme plus que complète de carrosseries, tous les besoins étaient comblés et il y avait une Ford A pour chacun. De nos jours, le grand intérêt d'une Ford A, outre l'aspect historique, c'est la fiabilité du modèle et la grande disponibilité des pièces. La maintenance est facile et l'on voit bien, dans les rallyes, qu'une Ford A: « ça marche bien ». Le modèle présenté est le plus désirable pour les amateurs, il s'agit d'un Roadster Deluxe qui a été restauré il y a quelques années.
FORD Modèle A Deluxe Roadster Châssis n°4 103 576 Carte grise française Après l'incroyable succès du modèle T, plus de 16 000 000 d'exemplaires en 20 ans, Ford lance une toute nouvelle voiture en fabrication qui est baptisée: modèle A. Ce sera là aussi un énorme succès pour la marque avec près de 5 000 000 de voitures. La qualité de fabrication et la robustesse mécanique ont contribué à l'excellente réputation du modèle A. Le moteur est un 4 cylindres de 3,3 litres réputé indestructible, infatigable et vaillant. Voilà les trois qualités essentielles de ce moteur pour rouler sans problème. Un moteur unique, un châssis unique et une gamme plus que complète de carrosseries, tous les besoins étaient comblés et il y avait une Ford A pour chacun. De nos jours, le grand intérêt d'une Ford A, outre l'aspect historique, c'est la fiabilité du modèle et la grande disponibilité des pièces. La maintenance est facile et l'on voit bien, dans les rallyes, qu'une Ford A: « ça marche bien ». Le modèle présenté est le plus désirable pour les amateurs, il s'agit d'un Roadster Deluxe qui a été restauré il y a quelques années.
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