FERRARI 330 P2 JUNIOR Par S.C.A.F.- François Mortarini Voiture thermique pour enfant. A l'échelle 3/5ème, carrosserie en polyester verni, châssis tubulaire, équipée d'un moteur JLO 2 temps de 73 cm " en position centrale arrière, doté d'un embrayage centrifuge, pare-brise, volant à trois banches, carénage de phares, double sortie d'échappement. Réalisée avec le soutien de Ferrari SEFAC, premier modèle de la marque créé par François Mortarini dès 1962, il permit à de nombreux enfants de se familiariser aux joies du pilotage et de la compétition puisque des courses d'endurance de 2, 6 et 12 heures se disputèrent au Mans, en avant première des 24 Heures en 1967. Idéale pour participer à " Little Big Mans " avec une automobile déjà historique. Bibliographie : "Merveilleuses automobiles à essence pour enfants " par Guy Chappaz, Glénat Bruxelles 2001, reproduite page 38. Motor child car by François Mortarini. Tubular chassis, polyester body, mid-engined with centrifugal clutch. Built with the support of Ferrari SEFAC. The first model created by François Mortarini, it allowed children to get a taste for competitive driving, with 2, 6 and 12 hour endurance races taking place at Le Mans before the 24 Hour race in 1967. Ideal for participating in the " Little Big Mans " with a car that is already historic...
FERRARI 330 P2 JUNIOR Par S.C.A.F.- François Mortarini Voiture thermique pour enfant. A l'échelle 3/5ème, carrosserie en polyester verni, châssis tubulaire, équipée d'un moteur JLO 2 temps de 73 cm " en position centrale arrière, doté d'un embrayage centrifuge, pare-brise, volant à trois banches, carénage de phares, double sortie d'échappement. Réalisée avec le soutien de Ferrari SEFAC, premier modèle de la marque créé par François Mortarini dès 1962, il permit à de nombreux enfants de se familiariser aux joies du pilotage et de la compétition puisque des courses d'endurance de 2, 6 et 12 heures se disputèrent au Mans, en avant première des 24 Heures en 1967. Idéale pour participer à " Little Big Mans " avec une automobile déjà historique. Bibliographie : "Merveilleuses automobiles à essence pour enfants " par Guy Chappaz, Glénat Bruxelles 2001, reproduite page 38. Motor child car by François Mortarini. Tubular chassis, polyester body, mid-engined with centrifugal clutch. Built with the support of Ferrari SEFAC. The first model created by François Mortarini, it allowed children to get a taste for competitive driving, with 2, 6 and 12 hour endurance races taking place at Le Mans before the 24 Hour race in 1967. Ideal for participating in the " Little Big Mans " with a car that is already historic...
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