COUPE DE VILLE signé chretien & schleger fin XiXème siècle Type : à un cheval caisse: carrée à passage de roues arrondi, flancs renflés à simple dévers Avant train : rond simple à douille de sellette, un brancard Banquette du cocher : à l'anglaise sur coffre Suspension : sur ressorts avant à pincettes, à demi-pincettes à l'arrière, avec mains à l'anglaise Roues : à rayons bois et bandages fer, sur essieux droits Freins : à patins sur les roues arrières commandés par volant Carrosserie : verte et noire, roues rouges, deux places, deux portières. Marchepieds avec carter fixé sur la portière. pas de garde-crottes. intérieur velours et passementerie un coupé est une voiture fermée, sur quatre roues et à deux places. La carrosserie de celui-ci est due à "CHreTien & SCHLeger" et il est censé avoir appartenu à la Comtesse de Château Meillan. Sans coffre à l'arrière, il mérite l'appellation "de Ville". il était prévu pour sortir le soir, mais pas pour voyager avec des bagages. une grosse lanterne à bougie, à corps cylindrique et chapiteau plat est fixée à sa droite l'éclairait la nuit. il est très conforme à sa configuration d'origine, mais la sellerie aurait besoin d'être restaurée.
COUPE DE VILLE signé chretien & schleger fin XiXème siècle Type : à un cheval caisse: carrée à passage de roues arrondi, flancs renflés à simple dévers Avant train : rond simple à douille de sellette, un brancard Banquette du cocher : à l'anglaise sur coffre Suspension : sur ressorts avant à pincettes, à demi-pincettes à l'arrière, avec mains à l'anglaise Roues : à rayons bois et bandages fer, sur essieux droits Freins : à patins sur les roues arrières commandés par volant Carrosserie : verte et noire, roues rouges, deux places, deux portières. Marchepieds avec carter fixé sur la portière. pas de garde-crottes. intérieur velours et passementerie un coupé est une voiture fermée, sur quatre roues et à deux places. La carrosserie de celui-ci est due à "CHreTien & SCHLeger" et il est censé avoir appartenu à la Comtesse de Château Meillan. Sans coffre à l'arrière, il mérite l'appellation "de Ville". il était prévu pour sortir le soir, mais pas pour voyager avec des bagages. une grosse lanterne à bougie, à corps cylindrique et chapiteau plat est fixée à sa droite l'éclairait la nuit. il est très conforme à sa configuration d'origine, mais la sellerie aurait besoin d'être restaurée.
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