Beschreibung:

Chassis n° 4 103 576 Carte grise de collection Après l'incroyable succès du modèle T, plus de 16 000 000 d'exemplaires en 20 ans, Ford lance fin 1927 une toute nouvelle voiture en fabrication baptisée: modèle A. Ce sera le second énorme succès pour la marque avec près de 5 000 000 de voitures produites. Elle devait être plus moderne et moins chère à fabriquer que le modèle T. Il n'y a rien de commun entre la A et la T sinon la marque. Le châssis est différent tout comme l'ensemble moteur - boite. La boite de vitesses est devenue conventionnelle avec son levier central et ses quatre rapports, y compris la marche arrière. La qualité de fabrication et la robustesse mécanique ont contribué à l'excellente réputation du modèle A. Le moteur est un 4 cylindres de 3,3 litres réputé indestructible, infatigable et vaillant. Voilà les trois qualités essentielles de ce moteur pour faire de la route sans problème. Un moteur unique, un châssis unique et une gamme très complète de carrosseries, tous les besoins étaient comblés: il y avait une Ford A pour chacun. Il existait en France une version avec un moteur réduit à 2 litres, fiscalement étudiée pour annoncer 12cv. Ce type A devenait alors le type AF, F comme France. Cette version est finalement bien moins plaisante à utiliser, la puissance développée étant assez faible comparée à celle du 3,3 litres. Le modèle présenté est le plus désirable pour les amateurs, il s'agit d'un Roadster 19 cv qui a été restauré il y a quelques années. Son numéro de série indique une fabrication de novembre 1930, c'est donc bien un modèle 1931. La ligne de ce roadster est d'une grande beauté, c'est l'archétype du roadster américain des années '30. Simple et réussie, ce design a aussi été utilisé en France comme sur certaines Bugatti. De nos jours, le grand intérêt d'une Ford A, outre son indiscutable beauté et son aspect historique important, c'est la fiabilité du modèle et la grande disponibilité des pièces. La maintenance est facile et comme tout le monde peut le remarquer dans les rallyes: « une Ford A, ça marche bien ».