Bordbuch, begonnen am 7.8.1916 für die Maschine "Fokker E IV. 187/16." (Doppelseiten 1-4 mit 41 eingetragenen Flügen) und weitergeführt für Maschine "Fokker D II 545/16." (Doppelseiten 9 u. 10 mit 21 eingetragenen Flügen). Eingetragene Flugzeugführer: Leutnant Haber, Lt. Weitz, Vizefeldwebel Weingärtner. Beide Maschinen waren auf dem Flugplatz Mulhouse-Habsheim in Frankreich stationiert. Letzte Seite mit handschriftlichen Vermerken zu Motorenwechsel. Herausgeber: Chef des Feldflugwesens "Nr. 14047 Fl. vom 5.4.1916". Maße 15,5 x 20,5 cm. Dazu neuzeitliches Buch "Early German Aces of WW 1", GB 2006 mit Nennung der Piloten sowie weiteres Info-Material. Bordbücher aus dem 1. Weltkrieg sind außerordentlich selten zu finden, vgl. Los 4124 aus der Auktion A. 65. Zustand:II
Bordbuch, begonnen am 7.8.1916 für die Maschine "Fokker E IV. 187/16." (Doppelseiten 1-4 mit 41 eingetragenen Flügen) und weitergeführt für Maschine "Fokker D II 545/16." (Doppelseiten 9 u. 10 mit 21 eingetragenen Flügen). Eingetragene Flugzeugführer: Leutnant Haber, Lt. Weitz, Vizefeldwebel Weingärtner. Beide Maschinen waren auf dem Flugplatz Mulhouse-Habsheim in Frankreich stationiert. Letzte Seite mit handschriftlichen Vermerken zu Motorenwechsel. Herausgeber: Chef des Feldflugwesens "Nr. 14047 Fl. vom 5.4.1916". Maße 15,5 x 20,5 cm. Dazu neuzeitliches Buch "Early German Aces of WW 1", GB 2006 mit Nennung der Piloten sowie weiteres Info-Material. Bordbücher aus dem 1. Weltkrieg sind außerordentlich selten zu finden, vgl. Los 4124 aus der Auktion A. 65. Zustand:II
Testen Sie LotSearch und seine Premium-Features 7 Tage - ohne Kosten!
Lassen Sie sich automatisch über neue Objekte in kommenden Auktionen benachrichtigen.
Suchauftrag anlegen
.jpg "Quelle: Christie's")
