Beschreibung:

220 SE Cabriolet Les premières vraies nouvelles Mercedes-Benz de l'après-guerre apparaissent en juillet 1953. Surnommée «Ponton», cette Mercedes intègre ailes et capot dans une forme quasi continue, avec alignement latéral des ailes et des portes. Le succès ne se démentira pas jusqu'à son remplacement. Disponible dans un premier temps en quatre cylindres dont découlera la célèbre 190 SL, la gamme s'enrichit d'un six cylindres de 2,2 litres dès 1954. Mais c'est avril 1956 que sort les versions en deux portes, le coupé et la décapotable. La 220S sera fabriquée jusqu'en septembre 1959. En ce qui concerne la 220 SE, il s'agit de la dernière évolution, la plus puissante avec les 115 CV d'un nouveau moteur doté d'une culasse en aluminium et équipé de l'injection en remplacement des deux carburateurs de la 220S. La 220 SE est la première Mercedes-Benz sans connotation sportive à être équipée de l'injection Bosch. Sa production s'est étalée de juillet 1958 à novembre 1960. Elégante et raffinée, la version cabriolet est aussi la plus agréable et la plus désirable dans les deux versions 220S ou 220SE, cette dernière étant deux fois plus rare, plus puissante et plus nerveuse! Notre 220 SE Cabriolet noir se présente avec un intérieur en cuir noir d'origine et patiné. Les boiseries sont belles. La capote est récente ainsi que la peinture. Très saine, la carrosserie a simplement été repeinte. Sous le capot, il faut noter quelques manques comme le filtre à air d'origine. La mécanique a été révisée pour «rouler». La référence du moteur M 127.983, correspond bien à un moteur de 220 SE Cabriolet, il est certainement d'origine. Ses compressions sont bonnes et bien équilibrées. Les freins et la boite de vitesses ont été révisés, les rotules, la pompes à injection, la pompe à essence, le réservoir, le radiateur, la pompe à eau, les flectors et les supports moteurs ont notamment été remplacés. Ce très rare cabriolet a parcouru sans aucun effort les plus de 400 km séparant son ancien garage et Moret-sur-Loing conduite par son propriétaire, le second sur les trente dernières années. Mercedes-Benz n'a fabriqué que 1.112 cabriolets 220SE. Celuici, un des tous derniers, a été immatriculé en France le 25 aout 1961. La plupart de ces voitures sont aux USA ou en Allemagne, les cotations actuelles sont très importantes, il est probable que notre 220SE, sera une excellente opportunité. Châssis n° 128 030 100 003 393 Carte grise de collection