2008 FERRARI 599 GTB FIORANO F1 Châssis n° ZFFFD60B000159566 La Ferrari 599 GTB Fiorano, apparue en 2006, masque sous des apparences de berlinette Grand Tourisme au luxe parfaitement classique un tempérament de supercar. Elle succède à la lignée des 550 Maranello, introduite en 1996, comprenant la 575 M et 575 M GTC. L'appelation Fiorano évoque le nom de la piste d'essai privée de l'usine, à Maranello, sur laquelle les plus grands pilotes de l'histoire se sont entraînés. 599 symbolise la cylindrée totale du bloc, divisée par 10. Sa mécanique, justement, est issu de la supercar Enzo, dont elle garde les spécificités mécanique à 40 chevaux près, mais le moteur y est placé à l'avant: châssis en aluminium, moteur V12 quatre arbres de 6 litres central avant donnant en souplesse 620 ch, boîte séquentielle à passage ultra rapide et vitesse de 330 km/h (sur piste évidemment), pour ne citer que l'essentiel. Cette Berlinette Grand Tourisme, dernière née de chez Ferrari, a été vendue neuve par les Ets Pozzi, concessionnaire à Levallois-Perret, le 7 mars 2008 à son propriétaire actuel qui a parcouru un peu plus de 14 000 km au volant de ce bolide raffiné. Elle est superbe dans sa livrée " Grigio Silverstone ", certainement la teinte la plus élégante, avec intérieur en cuir gris clair " Daytona ". Elle possède tous les aménagements prévus par le constructeur, y compris les jantes 20 pouces. Aucune grosse intervention n'a eu lieu. La piloter est un pur plaisir, chaque accélération étant simplement … dévastatrice ! Il s'agit ici d'une automobile en état quasiment neuf, un véritable régal à utiliser, au prix le plus bas du marché. A garer aux côtés de sa Daytona… Carte grise française The Ferrari 599 GTB Fiorano, which first appeared 2006, hides the personality of a supercar behinds its classic, luxurious Berlinetta GT appearance. It is the successor to the 550 Maranello line, which was introduced in 1996 and includes the 575 M and 575 M GTC. The name "Fiorano" evokes the name of the factory's private testing strip at Maranello, where the greatest drivers in history were trained. The number "599" refers to the total cubic capacity of the engine divided by 10. Its mechanics, naturally, echo the Enzo supercar, whose specific mechanical properties of some 40 hp remain, but the engine places it ahead of that car: aluminium chassis, four-shaft V2 engine with 6 litres of central power producing a maximum of 620 hp, sequential gearbox with super-fast passage, and speeds of 330 km/h (206 mph) on the test strip at least. These are only the essential details. This Berlinetta GT, the latest creation of Ferrari, was sold new by Ets Pozzi, a dealer in Levallois-Perret, on 7 March 2008 to its current owner, who has driven a little over 14,000 km (8,750 miles) behind the wheel of this refined supercar. It is indeed "super" with its Grigio Silverstone livery, with its most elegant colours, and its Daytona light-grey leather interior. It has all the developments planned by the maker, including the 20-inch wheel-rims. There has been no major overhaul. Driving this vehicle is pure pleasure, each acceleration simply… takes your breath away! This is a nearly new vehicle, a true royal amongst cars, with the lowest price on the market. Rank it alongside its Daytona… French carte grise
2008 FERRARI 599 GTB FIORANO F1 Châssis n° ZFFFD60B000159566 La Ferrari 599 GTB Fiorano, apparue en 2006, masque sous des apparences de berlinette Grand Tourisme au luxe parfaitement classique un tempérament de supercar. Elle succède à la lignée des 550 Maranello, introduite en 1996, comprenant la 575 M et 575 M GTC. L'appelation Fiorano évoque le nom de la piste d'essai privée de l'usine, à Maranello, sur laquelle les plus grands pilotes de l'histoire se sont entraînés. 599 symbolise la cylindrée totale du bloc, divisée par 10. Sa mécanique, justement, est issu de la supercar Enzo, dont elle garde les spécificités mécanique à 40 chevaux près, mais le moteur y est placé à l'avant: châssis en aluminium, moteur V12 quatre arbres de 6 litres central avant donnant en souplesse 620 ch, boîte séquentielle à passage ultra rapide et vitesse de 330 km/h (sur piste évidemment), pour ne citer que l'essentiel. Cette Berlinette Grand Tourisme, dernière née de chez Ferrari, a été vendue neuve par les Ets Pozzi, concessionnaire à Levallois-Perret, le 7 mars 2008 à son propriétaire actuel qui a parcouru un peu plus de 14 000 km au volant de ce bolide raffiné. Elle est superbe dans sa livrée " Grigio Silverstone ", certainement la teinte la plus élégante, avec intérieur en cuir gris clair " Daytona ". Elle possède tous les aménagements prévus par le constructeur, y compris les jantes 20 pouces. Aucune grosse intervention n'a eu lieu. La piloter est un pur plaisir, chaque accélération étant simplement … dévastatrice ! Il s'agit ici d'une automobile en état quasiment neuf, un véritable régal à utiliser, au prix le plus bas du marché. A garer aux côtés de sa Daytona… Carte grise française The Ferrari 599 GTB Fiorano, which first appeared 2006, hides the personality of a supercar behinds its classic, luxurious Berlinetta GT appearance. It is the successor to the 550 Maranello line, which was introduced in 1996 and includes the 575 M and 575 M GTC. The name "Fiorano" evokes the name of the factory's private testing strip at Maranello, where the greatest drivers in history were trained. The number "599" refers to the total cubic capacity of the engine divided by 10. Its mechanics, naturally, echo the Enzo supercar, whose specific mechanical properties of some 40 hp remain, but the engine places it ahead of that car: aluminium chassis, four-shaft V2 engine with 6 litres of central power producing a maximum of 620 hp, sequential gearbox with super-fast passage, and speeds of 330 km/h (206 mph) on the test strip at least. These are only the essential details. This Berlinetta GT, the latest creation of Ferrari, was sold new by Ets Pozzi, a dealer in Levallois-Perret, on 7 March 2008 to its current owner, who has driven a little over 14,000 km (8,750 miles) behind the wheel of this refined supercar. It is indeed "super" with its Grigio Silverstone livery, with its most elegant colours, and its Daytona light-grey leather interior. It has all the developments planned by the maker, including the 20-inch wheel-rims. There has been no major overhaul. Driving this vehicle is pure pleasure, each acceleration simply… takes your breath away! This is a nearly new vehicle, a true royal amongst cars, with the lowest price on the market. Rank it alongside its Daytona… French carte grise
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