Beschreibung:

2002 Rolls-Royce Corniche V Titre de circulation suisse Dédouané dans l'UE Châssis n° SCAZK29E92CX02029 Moteur n° L410103373 - Seulement 15700 km d'origine - La dernière des Rolls Royce faite à la main - Rare, 384 exemplaires en conduite à gauche En 1939, un prototype Rolls Royce basé sur la Bentley MkV et portant le nom de Corniche parcouru 24000 km de test mais fut bombardée sur le port de Dieppe par l'aviation allemande en 1940, alors qu'elle attendait de rejoindre l'Angleterre. Au Salon de Genève de mars 1971, une "Corniche" cabriolet fut présentée pour la première fois. C'était en fait une version cabriolet de la Silver Shadow dont le nom viendrait de la célèbre route escarpée qui va du Lavandou à Cavalaire, sur la commune du Canadel dans le Var, où Henry Royce possédait une maison de villégiature. La santé précaire d'Henry Royce l'obligeait à occuper cette maison la moitié du temps pour son climat, épaulé par une équipe d'ingénieurs, de techniciens et d'essayeurs de la marque, qui roulaient à tombeaux ouverts sur cette périlleuse corniche. La Corniche de 5e génération de la vente est motorisé par le dernier V8 de 6750 cm3 Turbo de 320 ch, apparue en 2000 et fabriquée à la main à l'usine de Crewe, basée sur la Bentley Azure mais elle arbore les lignes de la Silver Seraph. Elle fut vendue neuve en Suisse, c'est une 1ère main et totalise seulement 15700 km d'origine. Deux factures de 2020 de chez Autohaus portent sur une révision et sur le changement de la crémaillère de direction suite à une fuite. Swiss title Customs cleared in the EU Chassis No. SCAZK29E92CX02029 Engine No. L410103373 - Only 15,700 km from new - The last of the handmade Rolls-Royces - Rare, 384 examples in left-hand drive In 1939, a Rolls-Royce prototype based on the Bentley MkV with the name Corniche covered 24,000 km of testing but was bombed in the port of Dieppe by German aircraft in 1940, while waiting to reach England. At the Geneva Motor Show in March 1971, a convertible "Corniche" was presented for the first time. It was in fact a convertible version of the Silver Shadow whose name would come from the famous steep road that goes from Lavandou to Cavalaire, in the town of Canadel in the Var, where Henry Royce owned a holiday home. Henry Royce's precarious health forced him to occupy this house half the time for its climate, supported by a team of engineers, technicians, and testers, who drove at breakneck speed on this perilous ledge. This 5th generation Corniche is powered by the 320bhp 6750cc V8 Turbo, which appeared in 2000 and was hand built at the Crewe factory, based on the Bentley Azure, although it sports the lines of the Silver Seraph. It was sold new in Switzerland, and it is a single owner car that has covered only 15,700 km from new. Two invoices from 2020, from Autohaus, indicate a service and the replacement of the steering rack following a leak. Photos © Götz Göppert