Parfaitement entretenue, historique limpide Présentation impeccable Capote en parfait état, livrée avec son hardtop Perfectly maintained, complete and clear history Impeccable presentation Hood in perfect condition, hardtop delivered with car Carte grise française de collection Registration: French papers (as a historic vehicle) Châssis n°/Chassis n° WDBBA48D4GA046759 Moteur: V8 - 5547 cm3 - 227 cv Engine: V8 - 5547 cc - 227 bhp Troisième génération des SL Mercedes présentée en 1971, la carrière de la R107 sera d'une longévité exceptionnelle, elle restera au catalogue pendant 18 ans. Ce roadster fera l'adoration des américains qui absorberont à eux seuls les deux tiers de sa production. En 1986, Mercedes livre sa dernière évolution: la 560 SL qui sera d'ailleurs réservée au marché américain. Il est équipé d'une boite automatique, conformément aux attentes des clients. Il a été livré avec un haut niveau d'équipement de série dont une sellerie en cuir, un système d'alarme, des airbags, l'ABS. La voiture dispose d'une nouvelle suspension arrière et d'un différentiel à glissement limité permettant de mieux gérer le couple. Elle tirera sa révérence en 1989. Dans la lignée des Mercedes SL, la génération de R107, bien fabriquée et agréable à rouler, voit aujourd'hui tout logiquement ses prix grimper. Livrée neuve à son premier propriétaire le 16 mai 1986 par le concessionnaire Caliber Motors Inc. (aujourd'hui Mercedes-Benz of Anaheim) à Anaheim en Californie, cette Mercedes 560 SL totalise le jour de notre visite près de 153900 miles au compteur (247678 km) mais se présente dans un état exceptionnel de conservation sans aucun frais à prévoir. En effet, son carnet d'entretien d'origine et ses très nombreuses factures témoignent d'un entretien régulier. La dernière en date atteste d'une vidange moteur, boîte de vitesse et pont, effectuée en France le 23 novembre 2017 par son actuel propriétaire français. Celui-ci s'était porté acquéreur de ce bel exemplaire auprès de Mme Peters habitant à Portland et qui le possédait depuis 1992. Bien entretenue, la carrosserie est très saine et ne présente aucune trace de corrosion. La sellerie en cuir et les moquettes sont immaculées alors que l'ensemble des équipements de l'habitacle fonctionne à merveille, y compris l'autoradio Becker d'époque tout juste revenu d'une rénovation. La capote et son armature sont comme neuves et le hardtop vient compléter l'ensemble. Sur la route, le comportement est conforme à nos attentes. Le coupleux moteur 8 cylindres en V prend bien ses tours et la boîte de vitesse automatique enchaîne ses rapports sans à-coups. Robuste et fiable, cette Mercedes 560 SL s'appréciera encore longtemps en couple ou en famille pour de nombreuses virées ensoleillées. Introduced in 1971, the third generation of the Mercedes SL series, the R107, had an exceptionally long production run, remaining in the catalogue for 18 years. This roadster was a huge success with Americans and the U.S.A. took two thirds of the entire production. In 1986 Mercedes brought out the final evolution of the model, the 560 SL, which would indeed be exclusively reserved for the American market. All of them were equipped with automatic gearboxes, in line with the preferences of American clients. This model had a high level of equipment as standard, including leather upholstery, an alarm system, air bags and ABS. The rear suspension was new and a limited slip differential gave better control of the massive torque. Production was discontinued in 1989. Among the different generations of the Mercedes SL, the R107, with good build quality and giving a very pleasant ride, is quite logically increasingly appreciated and prices are rising. Delivered new to her first owner on May 16th 1986 by the concessionaire Caliber Motors Inc (today Mercedes-Benz of Anaheim) in Anaheim, California, this Mercedes 560 SL now has an odometer reading of 153900 miles (247678 kms), but is exceptionally well preserved and needs nothing done t
Parfaitement entretenue, historique limpide Présentation impeccable Capote en parfait état, livrée avec son hardtop Perfectly maintained, complete and clear history Impeccable presentation Hood in perfect condition, hardtop delivered with car Carte grise française de collection Registration: French papers (as a historic vehicle) Châssis n°/Chassis n° WDBBA48D4GA046759 Moteur: V8 - 5547 cm3 - 227 cv Engine: V8 - 5547 cc - 227 bhp Troisième génération des SL Mercedes présentée en 1971, la carrière de la R107 sera d'une longévité exceptionnelle, elle restera au catalogue pendant 18 ans. Ce roadster fera l'adoration des américains qui absorberont à eux seuls les deux tiers de sa production. En 1986, Mercedes livre sa dernière évolution: la 560 SL qui sera d'ailleurs réservée au marché américain. Il est équipé d'une boite automatique, conformément aux attentes des clients. Il a été livré avec un haut niveau d'équipement de série dont une sellerie en cuir, un système d'alarme, des airbags, l'ABS. La voiture dispose d'une nouvelle suspension arrière et d'un différentiel à glissement limité permettant de mieux gérer le couple. Elle tirera sa révérence en 1989. Dans la lignée des Mercedes SL, la génération de R107, bien fabriquée et agréable à rouler, voit aujourd'hui tout logiquement ses prix grimper. Livrée neuve à son premier propriétaire le 16 mai 1986 par le concessionnaire Caliber Motors Inc. (aujourd'hui Mercedes-Benz of Anaheim) à Anaheim en Californie, cette Mercedes 560 SL totalise le jour de notre visite près de 153900 miles au compteur (247678 km) mais se présente dans un état exceptionnel de conservation sans aucun frais à prévoir. En effet, son carnet d'entretien d'origine et ses très nombreuses factures témoignent d'un entretien régulier. La dernière en date atteste d'une vidange moteur, boîte de vitesse et pont, effectuée en France le 23 novembre 2017 par son actuel propriétaire français. Celui-ci s'était porté acquéreur de ce bel exemplaire auprès de Mme Peters habitant à Portland et qui le possédait depuis 1992. Bien entretenue, la carrosserie est très saine et ne présente aucune trace de corrosion. La sellerie en cuir et les moquettes sont immaculées alors que l'ensemble des équipements de l'habitacle fonctionne à merveille, y compris l'autoradio Becker d'époque tout juste revenu d'une rénovation. La capote et son armature sont comme neuves et le hardtop vient compléter l'ensemble. Sur la route, le comportement est conforme à nos attentes. Le coupleux moteur 8 cylindres en V prend bien ses tours et la boîte de vitesse automatique enchaîne ses rapports sans à-coups. Robuste et fiable, cette Mercedes 560 SL s'appréciera encore longtemps en couple ou en famille pour de nombreuses virées ensoleillées. Introduced in 1971, the third generation of the Mercedes SL series, the R107, had an exceptionally long production run, remaining in the catalogue for 18 years. This roadster was a huge success with Americans and the U.S.A. took two thirds of the entire production. In 1986 Mercedes brought out the final evolution of the model, the 560 SL, which would indeed be exclusively reserved for the American market. All of them were equipped with automatic gearboxes, in line with the preferences of American clients. This model had a high level of equipment as standard, including leather upholstery, an alarm system, air bags and ABS. The rear suspension was new and a limited slip differential gave better control of the massive torque. Production was discontinued in 1989. Among the different generations of the Mercedes SL, the R107, with good build quality and giving a very pleasant ride, is quite logically increasingly appreciated and prices are rising. Delivered new to her first owner on May 16th 1986 by the concessionaire Caliber Motors Inc (today Mercedes-Benz of Anaheim) in Anaheim, California, this Mercedes 560 SL now has an odometer reading of 153900 miles (247678 kms), but is exceptionally well preserved and needs nothing done t
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