1979 Rolls Royce Corniche II Coupé Carte grise française Châssis n° CRX 31283 - Restauration de qualité - Combinaison de couleur exquise - Rare, surtout dans cet état La Rolls-Royce "Corniche" fut présentée pour la première fois au Salon de Genève en mars 1971. C'était en fait une version cabriolet de la Silver Shadow dont le nom vient, bien sûr, de la célèbre route qui va de Nice à Monte-Carlo. Elle valait neuve 40% environ de plus que la berline et fut produit en beaucoup plus petite série. En 1977 est apparue la Corniche II, présentant quelques modifications esthétiques et améliorations mécaniques. Le modèle présenté a été vendu neuf en Suisse. La restauration a été menée entre 2008 et 2011 par l'ex président du " Rolls Royce French drivers club " afin d'utiliser cette splendide Corniche coupé à des fins personnelles. Nous ne possédons pas de dossier de restauration mais l'état de la voiture suffit à inspirer confiance. L'essai que nous avons mené a été très satisfaisant. La carrosserie est extrêmement saine, droite et les ouvrants parfaitement alignés. L'intérieur est irréprochable et la mécanique souple et silencieuse. En 2012, les ateliers Tisserand l'ont entretenu et ont remplacé les rotules de direction, les amortisseurs arrière, refait l'hydraulique de suspension en plus de la révision générale. Une radio d'époque Becker Grand Prix a également été installée. De plus en plus recherchés, la côte de ces coupés très élégants et exclusifs ne cesse de monter. Une valeur sûre. French title Chassis n° CRX 31283 - High quality restoration - Exquisite colour combination - Rare, especially in this condition The Rolls-Royce "Corniche" was first presented at the Geneva Motor Show in March 1971. It was, in fact, a cabriolet version of the Silver Shadow, given a name that must surely come from the famous road between Nice and Monte Carlo. New, it cost around 40% more than the saloon, and was produced in much smaller numbers. In 1977 the Corniche II appeared, displaying certain aesthetic refinements and mechanical improvements. The model presented was sold new in Switzerland. The car was restored between 2008 and 2011 by the former president of the " Rolls Royce French drivers club " to enable him to use this splendid Corniche himself. We have no records of the restoration, but the condition of the car speaks for itself, and the test-drive we carried out was very satisfactory. The coachwork is extremely sound and straight with perfectly aligned doors. The interior is immaculate and the engine smooth and silent. The Tisserand workshop maintained the car in 2012, and in addition to a general service, the steering ball joints and rear shock absorbers were replaced and the hydraulic suspension was refurbished at this time. A period Becker Grand Prix radio was also installed. Increasingly sought after, the price of these elegant and sophisticated coupés continues to rise. A sound investment.
1979 Rolls Royce Corniche II Coupé Carte grise française Châssis n° CRX 31283 - Restauration de qualité - Combinaison de couleur exquise - Rare, surtout dans cet état La Rolls-Royce "Corniche" fut présentée pour la première fois au Salon de Genève en mars 1971. C'était en fait une version cabriolet de la Silver Shadow dont le nom vient, bien sûr, de la célèbre route qui va de Nice à Monte-Carlo. Elle valait neuve 40% environ de plus que la berline et fut produit en beaucoup plus petite série. En 1977 est apparue la Corniche II, présentant quelques modifications esthétiques et améliorations mécaniques. Le modèle présenté a été vendu neuf en Suisse. La restauration a été menée entre 2008 et 2011 par l'ex président du " Rolls Royce French drivers club " afin d'utiliser cette splendide Corniche coupé à des fins personnelles. Nous ne possédons pas de dossier de restauration mais l'état de la voiture suffit à inspirer confiance. L'essai que nous avons mené a été très satisfaisant. La carrosserie est extrêmement saine, droite et les ouvrants parfaitement alignés. L'intérieur est irréprochable et la mécanique souple et silencieuse. En 2012, les ateliers Tisserand l'ont entretenu et ont remplacé les rotules de direction, les amortisseurs arrière, refait l'hydraulique de suspension en plus de la révision générale. Une radio d'époque Becker Grand Prix a également été installée. De plus en plus recherchés, la côte de ces coupés très élégants et exclusifs ne cesse de monter. Une valeur sûre. French title Chassis n° CRX 31283 - High quality restoration - Exquisite colour combination - Rare, especially in this condition The Rolls-Royce "Corniche" was first presented at the Geneva Motor Show in March 1971. It was, in fact, a cabriolet version of the Silver Shadow, given a name that must surely come from the famous road between Nice and Monte Carlo. New, it cost around 40% more than the saloon, and was produced in much smaller numbers. In 1977 the Corniche II appeared, displaying certain aesthetic refinements and mechanical improvements. The model presented was sold new in Switzerland. The car was restored between 2008 and 2011 by the former president of the " Rolls Royce French drivers club " to enable him to use this splendid Corniche himself. We have no records of the restoration, but the condition of the car speaks for itself, and the test-drive we carried out was very satisfactory. The coachwork is extremely sound and straight with perfectly aligned doors. The interior is immaculate and the engine smooth and silent. The Tisserand workshop maintained the car in 2012, and in addition to a general service, the steering ball joints and rear shock absorbers were replaced and the hydraulic suspension was refurbished at this time. A period Becker Grand Prix radio was also installed. Increasingly sought after, the price of these elegant and sophisticated coupés continues to rise. A sound investment.
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