Beschreibung:

1973 Maserati Bora 4900 par Bertrone Titre de circulation néerlandais Châssis n° AM 117/*634* - Superbe combinaison de couleurs - Belle presentation - Seulement 275 exemplaires La direction de la firme Maserati demanda en 1969 à Ital-design et à son créateur Giugiaro de proposer un projet de voiture sportive à moteur central arrière, tenant bien la route et, aérodynamique : en fait une réponse à la Lamborghini Miura qui faisait sensation à l'époque. Giorgetto Giugiaro travailla suffisamment vite pour que la voiture, appelée Bora, fut prête à temps pour le Salon de Genève en mars 1971. La nouvelle voiture rompait avec tout ce qui s'était fait jusqu'alors chez Maserati, seul le splendide groupe motopropulseur descendait en droite ligne du légendaire 450S. Giugiaro lui-même disait : " C'était une vraie provocation à sa naissance, c'est maintenant une charmante pièce de musée ". La voiture que nous présentons châssis #634 fut livrée neuve le 31 août 1973 dans sa livrée actuelle, jaune et noire. Elle est ensuite acquise auprès d'un marchand à Los Angeles, le 28 mars 1983, par un couple, Jack et Donna Mills, originaires de South Gate en Californie. En 1992 la voiture quitte les Etats Unis pour les Pays-Bas. Son nouveau propriétaire entreprit alors une restauration de la voiture avec mise à nu du châssis mais conserva scrupuleusement l'intérieur d'origine. La réfection du moteur est confiée au spécialiste de la marque Franco Auto à Kwintsheul. Repeinte dans sa teinte jaune et convertie aux spécifications européennes, elle est ensuite cédée en 2015 à un amateur allemand. De belle présentation, cette superbe et rare version 4.9L fonctionne bien et est prête aussi bien pour la prochaine saison de rallyes et évènements classiques que pour profiter d'un dimanche ensoleillé sur les routes de campagne. Dutch title Chassis n° AM 117/*634* - Nice color combination - Stunning condition - Only 275 examples In 1969 Maserati entrusted Ital-design and its founder Giugiaro to present a project for an aerodynamic sport car fitted with a mid-engine, with a good road-holding in order to compete with the amazing Lamborghini Miura. Giorgietto Giugiaro completed his task quickly enough to have the car, called the Bora, ready for the 1971 Geneva Motor show. The Bora broke with Maserati's previous offerings, only the great powertrain was a successor of the famous 450S. The Bora on offer, chassis #634 was delivered new in Los Angeles on 31 August 1973 in its current yellow and black colour scheme. On 28 March 1983 Jack and Donna Mills of South Gate, California purchased the car from a Los Angeles dealer. During 1992 the car was exported to the Netherlands. This new owner stripped the car and restored it, retaining the interior as it is. The engine is rebuilt by Maserati specialist Franco Auto in Kwintsheul. It is re-painted yellow again and is converted to European specifications. It is then sold in 2015 to a German gentleman. Now in stunning condition and running well this rare 4.9L version and great car is ready for the upcoming season of rallies and events or just to enjoy a Sunday blast on small country lanes.