Beschreibung:

1971 Fiat Abarth 595 SS Competizione No reserve Carte grise française Châssis n° 2600322/2956 Moteur n°2583722/ABA205 - Production estimée à environ 20 exemplaires - Dernière évolution de la 595 SS - Restauration achevée en 2020 - Sans réserve C'est en 1969, alors que les Abarth 595 et 695 SS se sont déjà couvertes de gloire en compétition qu'une nouvelle version " Competizione " est homologuée. Les modifications concernent l'élargissement des voies de 6 cm, et un abaissement de la carrosserie de 2.5 cm par la modification des suspensions. Des extensions d'ailes en résine sont montées pour accueillir des jantes plus larges. Cependant, la 595 SS est en fin de développement lorsqu'elle est commercialisée en 1970, et présentée au prix élevé de 890 000 Lires, elle ne trouvera que peu d'amateurs et la production est estimée à environ 20 exemplaires. Le modèle présenté est l'un d'eux, immatriculé en 1971 par Cacciatori Sergio à Ascoli Piceno en Italie, une photo d'époque du propriétaire avec la voiture est présente au dossier. Une copie de la fiche d'identification ACI retrace son historique jusqu'à 1985 et porte bien la mention 595 CPT pour " Competizione ". De 1985 à 2014, l'Abarth est restée immatriculée dans la région de Pescara, puis c'est en 2015 que son propriétaire actuel en a fait l'acquisition. La voiture avait visiblement beaucoup couru et a dû bénéficier d'une importante restauration afin de lui redonner son aspect d'origine. C'est à cette occasion qu'un toit rigide, accessoire réservé à la compétition afin d'améliorer l'aérodynamisme, fut monté. Les travaux ont été achevés en 2020 et depuis, la voiture n'a que très peu roulé. Cette ultime évolution de la mythique 595 SS est une véritable pièce de collection, son caractère vif en étonnera plus d'un ! French title Chassis No 2600322/2956 Engine No 2583722/ABA205 - Estimated production of around 20 examples - The last 595 SS evolution - Restoration completed in 2020 - No reserve In 1969 a new "Competizione" version was homologated, at the time when the Abarth 595 and 695 SS were experiencing great success in motorsport. Modifications include the widening of conduits by 6 cm and a lowering of the bodywork by 2.5 cm (by modifying the suspensions). Resin wing extensions are fitted to accommodate wider rims. However, the 595 SS was at the end of its development when it was marketed in 1970 and priced at a high value of 890,000 liras, which attracted only a few enthusiasts and resulted in a production of 20 examples. This particular model is one of them, registered in 1971 by Cacciatori Sergio in Ascoli Piceno in Italy, a period photo of the owner with the car is included in the file. A copy of the ACI identification document traces its history back to 1985 and bears the denomination 595 CPT for "Competizione". The Abarth remained registered in the Pescara region between 1985 and 2014; its current owner acquired it in 2015. The car had been raced a lot and therefore had a major restoration in order to bring it back to its original condition. It was on this occasion that a hardtop was fitted, an accessory reserved for motorsport in order to improve aerodynamics. The work was completed in 2020 and since then, the car has barely been on the road. This ultimate evolution of the mythical 595 SS is a true collector's item, its lively character will amaze more than one!