Description: The Alfa Romeo Giulia GT, introduced in 1963, is certainly one of Giugiaro’s absolute masterpieces. There is not a wrong angle on this car and its timeless shape is captivating now as when it was shown for the first time. It's driving dynamics are simply fantastic, with its combination of ample power, a great chassis and brakes, combined with a weight considerably below a ton. The “Scalino” or “stepnose” is the most sought-after variant and is becoming increasingly hard to find. This beautiful Scalino, the top of the line “Veloce” variant, was registered for the first time in Italy in 1966. According to our information, the GT was stored in a barn until the end of the 90s and all but forgotten after only a few years in use. In 1999 the Alfa was discovered by Vincenzo Greco from Mantua and subsequently restored to original specifications. The effort was rewarded with the coveted ASI Gold plaque. In 2006 the last owner, having been on the lookout for a Scalino discovered the car in an Italian auto magazine ad. A few days later he drove to Italy to have a look at the car, bought it on the spot, and in September of the same year imported the Alfa into Switzerland. In the last 15 years the Giulia GT was lovingly maintained as documented with maintenance receipts for around 25'000 Swiss francs. With only one Swiss owner and around 35'000 kilometres covered since its restoration, the car is in very good and well-maintained condition. The most recent Veteran MOT was completed in March 2018 and the Giulia will be handed over with its ASI certificate. Deutsch: Diese wunderschöne "Kantenhaube" wurde 1966 erstmals in Italien zugelassen. Gemäss den vorhandenen Informationen wurde der GT Veloce nach einigen Jahren des Gebrauches in einer Scheune geparkt und dort bis Ende der 90er Jahre vergessen. 1999 wurde der Alfa von Vincenzo Greco aus Mantova entdeckt und anschliessend originalgetreu restauriert. Die Bemühungen wurden mit der goldenen ASI-Plakette belohnt. 2006 entdeckte der letzte Besitzer, welcher bereits seit einigen Jahren auf der Suche nach genau diesem Modell war, den Wagen in einer Anzeige eines italienischen Automagazines. Einige Tage später fuhr er für eine Besichtigung nach Italien, kaufte das schicke Bertone-Coupé und importierte es im September des Jahres in die Schweiz. In den letzten 15 Jahren wurde der Alfa Romeo gehegt und gepflegt, Belege zu Wartungs- und Optimierungsarbeiten für rund CHF 25'000.- sind vorhanden. Mit nur einem Schweizer Besitzer und rund 35'000 gefahrenen Kilometern seit der Restauration, befindet sich der Wagen in sehr gutem und gepflegten Zustand. Die letzte MFK als Veteranenfahrzeug erfolgte im März 2018 und die Giulia wird mit ASI-Dokumenten an einen neuen Besitzer übergeben.
Description: The Alfa Romeo Giulia GT, introduced in 1963, is certainly one of Giugiaro’s absolute masterpieces. There is not a wrong angle on this car and its timeless shape is captivating now as when it was shown for the first time. It's driving dynamics are simply fantastic, with its combination of ample power, a great chassis and brakes, combined with a weight considerably below a ton. The “Scalino” or “stepnose” is the most sought-after variant and is becoming increasingly hard to find. This beautiful Scalino, the top of the line “Veloce” variant, was registered for the first time in Italy in 1966. According to our information, the GT was stored in a barn until the end of the 90s and all but forgotten after only a few years in use. In 1999 the Alfa was discovered by Vincenzo Greco from Mantua and subsequently restored to original specifications. The effort was rewarded with the coveted ASI Gold plaque. In 2006 the last owner, having been on the lookout for a Scalino discovered the car in an Italian auto magazine ad. A few days later he drove to Italy to have a look at the car, bought it on the spot, and in September of the same year imported the Alfa into Switzerland. In the last 15 years the Giulia GT was lovingly maintained as documented with maintenance receipts for around 25'000 Swiss francs. With only one Swiss owner and around 35'000 kilometres covered since its restoration, the car is in very good and well-maintained condition. The most recent Veteran MOT was completed in March 2018 and the Giulia will be handed over with its ASI certificate. Deutsch: Diese wunderschöne "Kantenhaube" wurde 1966 erstmals in Italien zugelassen. Gemäss den vorhandenen Informationen wurde der GT Veloce nach einigen Jahren des Gebrauches in einer Scheune geparkt und dort bis Ende der 90er Jahre vergessen. 1999 wurde der Alfa von Vincenzo Greco aus Mantova entdeckt und anschliessend originalgetreu restauriert. Die Bemühungen wurden mit der goldenen ASI-Plakette belohnt. 2006 entdeckte der letzte Besitzer, welcher bereits seit einigen Jahren auf der Suche nach genau diesem Modell war, den Wagen in einer Anzeige eines italienischen Automagazines. Einige Tage später fuhr er für eine Besichtigung nach Italien, kaufte das schicke Bertone-Coupé und importierte es im September des Jahres in die Schweiz. In den letzten 15 Jahren wurde der Alfa Romeo gehegt und gepflegt, Belege zu Wartungs- und Optimierungsarbeiten für rund CHF 25'000.- sind vorhanden. Mit nur einem Schweizer Besitzer und rund 35'000 gefahrenen Kilometern seit der Restauration, befindet sich der Wagen in sehr gutem und gepflegten Zustand. Die letzte MFK als Veteranenfahrzeug erfolgte im März 2018 und die Giulia wird mit ASI-Dokumenten an einen neuen Besitzer übergeben.
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