1964 Alfa Romeo 2600 Spider Touring Carte grise française Châssis n° AR192191 - Exemplaire français d'origine - Même propriétaire depuis 1989 - Performance, élégance et raffinement ! Véritable vaisseau amiral de la gamme Alfa Romeo, la 2600 comporte dès 1962 un cabriolet de grand luxe, doté de quatre vraies places et habillé par Touring. Le ramage est à la hauteur du plumage, puisque c'est le 6 cylindres double arbre tout alu couplé à une boîte 5 vitesses qui permet d'atteindre près de 200 km/h. Son prix de vente élevé en limitera la diffusion et seuls 2255 exemplaires seront produits. L'exemplaire que nous présentons a été vendu neuf en France ainsi qu'en atteste la plaque de l'importateur, puis immatriculé le 24 Mars 1964. Depuis 1982 il est immatriculé dans les Alpes maritimes et n'a connu que 3 propriétaires ce qui est confirmé grâce aux copies des cartes grises successives. Notre vendeur l'a acheté en 1989 et l'a depuis conservé dans un émouvant état d'origine. Passionné de longue date, ce dernier collectionne les véhicules qui l'ont marqué pendant son enfance comme les Simca, Porsche 911…l'Alfa lui tient particulièrement à cœur car, lorsqu'il était enfant à Casablanca, son voisin utilisait quotidiennement une 2600 Spider rouge. Depuis son acquisition il y a plus de trente ans, Il n'a que très peu roulé, moins de 3 000 km, et n'a parcouru de grands trajets que dans le cadre des mariages de ses enfants. Une liste des travaux effectués sur la voiture sera fournie, la dernière intervention importante concernant la réfection des freins, il y a 6 ans. La voiture après avoir été arrêtée ces dernières années a été récemment redémarrée par un spécialiste de Nice. Emouvante, avec son intérieur en tissus en état d'usage et sa patine générale, elle est la digne représentante des plus belles créations du carrossier Touring et constitue un magnifique projet de restauration. French title Chassis number AR192191 - French example from new - Same owner since 1989 - Performance, elegance and refinement! A real flagship of the Alfa Romeo range, the 2600 incorporates in 1962 a luxury cabriolet, equipped with four real seats and designed by Touring. Its six cylinder dual overhead camshaft, all-aluminum, coupled with a 5-speed gearbox allows the car to reach almost 200 km / h. Its high cost at the time limited its distribution and hence only 2255 copies were produced. The example on offer was sold new in France as we can see on the importer's plaque, and was registered on 24 March 1964. Since 1982 the car has been registered in the South of France and has had just three owners from new, as confirmed by successive registration documents. The current owner bought the Alfa Romeo in 1989 and has preserved it in wonderfully original condition. A long-standing enthusiast who collects vehicles that he remembers from his childhood including Simcas and Porsche 911s. The Alfa is particularly close to his heart as, when he was a child in Casablanca, his neighbor drove a red 2600 Spider every day. Since he bought this car over thirty years ago, it has been driven very little, less than 3 000 km, and has only been used on long journeys for his children's weddings. A list of work carried out on the car is available, with the last major intervention taking place six years ago when the brakes were overhauled. The car, having not been driven in recent years, has recently been started by a specialist in Nice. A stirring sight with its worn fabric interior and overall patina, this is a worthy representative of the finest creations by the coachbuilder Touring that will make a magnificent restoration project.
1964 Alfa Romeo 2600 Spider Touring Carte grise française Châssis n° AR192191 - Exemplaire français d'origine - Même propriétaire depuis 1989 - Performance, élégance et raffinement ! Véritable vaisseau amiral de la gamme Alfa Romeo, la 2600 comporte dès 1962 un cabriolet de grand luxe, doté de quatre vraies places et habillé par Touring. Le ramage est à la hauteur du plumage, puisque c'est le 6 cylindres double arbre tout alu couplé à une boîte 5 vitesses qui permet d'atteindre près de 200 km/h. Son prix de vente élevé en limitera la diffusion et seuls 2255 exemplaires seront produits. L'exemplaire que nous présentons a été vendu neuf en France ainsi qu'en atteste la plaque de l'importateur, puis immatriculé le 24 Mars 1964. Depuis 1982 il est immatriculé dans les Alpes maritimes et n'a connu que 3 propriétaires ce qui est confirmé grâce aux copies des cartes grises successives. Notre vendeur l'a acheté en 1989 et l'a depuis conservé dans un émouvant état d'origine. Passionné de longue date, ce dernier collectionne les véhicules qui l'ont marqué pendant son enfance comme les Simca, Porsche 911…l'Alfa lui tient particulièrement à cœur car, lorsqu'il était enfant à Casablanca, son voisin utilisait quotidiennement une 2600 Spider rouge. Depuis son acquisition il y a plus de trente ans, Il n'a que très peu roulé, moins de 3 000 km, et n'a parcouru de grands trajets que dans le cadre des mariages de ses enfants. Une liste des travaux effectués sur la voiture sera fournie, la dernière intervention importante concernant la réfection des freins, il y a 6 ans. La voiture après avoir été arrêtée ces dernières années a été récemment redémarrée par un spécialiste de Nice. Emouvante, avec son intérieur en tissus en état d'usage et sa patine générale, elle est la digne représentante des plus belles créations du carrossier Touring et constitue un magnifique projet de restauration. French title Chassis number AR192191 - French example from new - Same owner since 1989 - Performance, elegance and refinement! A real flagship of the Alfa Romeo range, the 2600 incorporates in 1962 a luxury cabriolet, equipped with four real seats and designed by Touring. Its six cylinder dual overhead camshaft, all-aluminum, coupled with a 5-speed gearbox allows the car to reach almost 200 km / h. Its high cost at the time limited its distribution and hence only 2255 copies were produced. The example on offer was sold new in France as we can see on the importer's plaque, and was registered on 24 March 1964. Since 1982 the car has been registered in the South of France and has had just three owners from new, as confirmed by successive registration documents. The current owner bought the Alfa Romeo in 1989 and has preserved it in wonderfully original condition. A long-standing enthusiast who collects vehicles that he remembers from his childhood including Simcas and Porsche 911s. The Alfa is particularly close to his heart as, when he was a child in Casablanca, his neighbor drove a red 2600 Spider every day. Since he bought this car over thirty years ago, it has been driven very little, less than 3 000 km, and has only been used on long journeys for his children's weddings. A list of work carried out on the car is available, with the last major intervention taking place six years ago when the brakes were overhauled. The car, having not been driven in recent years, has recently been started by a specialist in Nice. A stirring sight with its worn fabric interior and overall patina, this is a worthy representative of the finest creations by the coachbuilder Touring that will make a magnificent restoration project.
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