Beschreibung:

Carte Grise française / French registration papers Châssis: 121042 10 015477 / Chassis number: 121042 10 015477 Moteur: 4 cylindre en ligne / Engine: 4-cylinder in-line Cylindrée: 1879 cm3 - 105 ch / Capacity: 1879 cc - 105bhp Présentation rare et patine inimitable Etat mécanique irréprochable Rare 3 places Rare presentation and incomparable patina Irreproachable mechanical condition Rare 3-seater La Mercedes 190 SL a été produite de 1954 à 1963 à 26 000 exemplaires. Lorsqu'elle fut présentée au salon de New York en 1954, le pari de proposer un roadster robuste et élégant mais bien meilleur marché que la légendaire 300 SL dont elle s'inspire fut gagné. La presse enthousiaste poussa la clientèle à cette dépense raisonnable. Animé par une mécanique éprouvée commune à d'autres modèles de la gamme, la 190 est une voiture confortable utilisable au quotidien comme pour des aventures aux longs cours. Le moteur à 4 cylindres de 1900 cc développe 105 ch chevaux et avec un certain enthousiasme propulse cette voiture de charme à plus de 170 km/h. La qualité de fabrication est exemplaire et le public salue la douceur de conduite de cette automobile d'autant plus polyvalente qu'elle peut être livrée avec un hard top pour un usage en coupé. Avec toutes ses qualités, elle sera un succès commercial sur le vieux continent et aux Etats-Unis où une majorité sera livrée. Vendue neuve aux Etats-Unis en février 1961, notre Mercedes 190 SL fut ensuite importée en France il y a quelques années par un collectionneur, tombé sous les charme de sa patine incroyable. Il faut dire que l'auto a une allure fabuleuse. Sa belle peinture noire qui nous semble en tous points d'origine a conservé malgré les années un très bel éclat et une profondeur rare. Parfaitement alignés, chaque éléments de la carrosserie assurent un sentiment de qualité et attestent du soin qu'elle a reçu tout au long de sa vie. L'habitacle est peut-être encore plus beau. Sa sellerie de couleur bordeaux arbore une superbe patine et se marie à merveille avec l'extérieur. Les moquettes sont quant à elles neuves. Son tableau de bord, plein de charme, comporte toujours son rarissime autoradio d'origine et son horloge sur son couvercle de boite à gants. L'ensemble est splendide. Coté mécanique, sans mesure de coût, il fut décidé de procéder à une restauration totale du moteur afin de retrouver des performances strictement conformes à celle de 1961. Il suffit de soulever le capot avant ou de consulter l'épais dossier de la restauration pour constater l'étendue du travail. Un important dossier relate les étapes de cette restauration soignée. D'ailleurs, la boite de vitesses et les carburateurs furent également refaits tout comme les amortisseurs et les freins. Lors de notre essai, cette voiture nous apporté entière satisfaction. Son comportement est tout simplement irréprochable et son allure fait lever les pouces en l'air sur son passage! Il ne fait aucun doute que cet exemplaire satisfera le passionné exigeant. Son rare hard top d'origine sera livré avec l'auto pour un usage hivernal. D'ailleurs, cette belle auto reçu récemment un boitier de chauffage neuf, une pièce extrêmement couteuse chez Mercedes. Immatriculé en France et disposant de trois places, cette Mercedes-Benz 190 SL a de nombreux atouts car s'il est possible de restaurer une voiture, il est en revanche impossible de recréer une telle patine d'origine. Cette étoile est une opportunité rare que l'on ne voit pas passer assez souvent... The Mercedes 190 SL was produced in 1963 in 26,000 units. When it was unveiled at the 1954 New York Auto Show, the gamble of offering a robust and elegant roadster at a cheaper price than the legendary 300 SL that inspired it paid off. The enthusiastic press pushed customers to make this reasonable purchase. Given the proven engine found in other models from the same line, the 190 is a comfortable car for everyday use as well as long trips. The 4-cylinder, 1,9000 cc engine produces 105 horsepower and ca