1960 Alfa Romeo 2000 Spider ERRATUM : Merci de noter que la voiture ne démarre pas. Carte grise française Châssis n° AR 10204 01567 Rarissime exemplaire livré neuf à Casablanca selon le Certificato Alfa Romeo, encore avec ses numéros concordants et dans sa bonne teinte Historique très étoffé, le dossier comprend encore le titre de circulation original au nom de A. Rey, médecin en chef des armées domicilié à Rabat (date indiquée sur le certificat difficile à décrypter, mais certainement du milieu des années 1960), puis la copie de la carte grise du précédent propriétaire qui achète la voiture auprès de Monsieur Rey en 1987, avant de la revendre en 2021 au propriétaire actuel Exemplaire dans une combinaison de couleur très élégante, présentant une patine intéressante : la peinture date d’il y a plusieurs dizaines d’années, mais la sellerie semble d’origine ; hard-top rarissime toujours présent et toujours équipé de sa plaque Touring Bon état de fonctionnement, depuis 3 ans dans la résidence secondaire de son propriétaire actuel, collectionneur méticuleux assurant un bon entretien à ses autos ; révision générale faite en février 2024 Sans aucun doute l’un des plus beaux cabriolets italiens des années 1960, occasion unique pour tout passionnés cherchant l’outil idéal pour passer la saison des rallyes !
1960 Alfa Romeo 2000 Spider ERRATUM : Merci de noter que la voiture ne démarre pas. Carte grise française Châssis n° AR 10204 01567 Rarissime exemplaire livré neuf à Casablanca selon le Certificato Alfa Romeo, encore avec ses numéros concordants et dans sa bonne teinte Historique très étoffé, le dossier comprend encore le titre de circulation original au nom de A. Rey, médecin en chef des armées domicilié à Rabat (date indiquée sur le certificat difficile à décrypter, mais certainement du milieu des années 1960), puis la copie de la carte grise du précédent propriétaire qui achète la voiture auprès de Monsieur Rey en 1987, avant de la revendre en 2021 au propriétaire actuel Exemplaire dans une combinaison de couleur très élégante, présentant une patine intéressante : la peinture date d’il y a plusieurs dizaines d’années, mais la sellerie semble d’origine ; hard-top rarissime toujours présent et toujours équipé de sa plaque Touring Bon état de fonctionnement, depuis 3 ans dans la résidence secondaire de son propriétaire actuel, collectionneur méticuleux assurant un bon entretien à ses autos ; révision générale faite en février 2024 Sans aucun doute l’un des plus beaux cabriolets italiens des années 1960, occasion unique pour tout passionnés cherchant l’outil idéal pour passer la saison des rallyes !
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