Beschreibung:

1957 Porsche 356 1600 A-T1 Reutter Coupe Numéro de série 101143 Numéro de moteur 66209 Désirable version 1600 cm3 éligible aux Mille Miglia Restauration d’excellente qualité Certificat Porsche MATCHING COLORS ET NUMBERS La première Porsche, celle qui, en 1948, portait le numéro 356-001, n’avait pas de toit, c’était un roadster biplace dont le dessin d’Erwin Komenda n’allait que très peu changer tout au long de la vie de la 356, si ce n’est pour tous les modèles de la marque jusqu’à nos jours, Porsche y aura toujours été fidèle, tout comme lui le fut durant sa carrière avec Ferdinand. Ainsi, les 356 coupés et cabriolets naquirent de ce dessin initial dès l’année 1949. La recette était simple : une base Volkswagen de grande série, un moteur légèrement préparé et un dessin suffisamment modifié pour lui conférer le statut de voiture de sport. Très vite le succès fut au rendez-vous, les ressources de production ne suffisaient plus et les 356 furent produites chez Reutter et Heuer avant de réintégrer l’usine de Zuffenhausen. En 1951, la petite Porsche avait déjà fait son nid dans le monde des sportives avec une victoire de classe aux 24 Heures du Mans, enfin la firme disposait des ressources pour la faire véritablement évoluer. Un roadster intégra le catalogue en 1952, puis un Speedster en 1954, dans le même temps les moteurs gagnaient en puissance et en déclinaisons. En 1956 vint la 356 A, rajeunissant subtilement le dessin de la petite Porsche, accueillant même un tout nouveau 1600 cm3 dans son catalogue, ce, tandis que les trains roulants se virent mis à jour. Cette Porsche 356 A T-1 1600 cm3 fut fabriquée en octobre 1957. Elle fut commandée en IVORY (5704) avec Sealed Beam Head lights et compteur en MpH. Cette voiture a subi il y a quelques années une restauration de très grande qualité, ou tout a été refait selon les spécifications d’origine. Depuis lors la voiture a peu roulé et se présente dans un état concours. Il s’agit de la plus belle AT1 que nous ayons jamais présentée. De plus l’essai routier a été parfait avec de réelles performances et des accélérations inhabituelles ! 1957 Porsche 356 1600 A-T1 Reutter Coupe Serial number 101143 Engine number 66209 Desirable Mille Miglia-eligible 1600 cm3 version High-quality restoration Porsche certificate MATCHING COLORS AND NUMBERS The first Porsche, the one numbered 356-001 in 1948, was a two-seater roadster without a roof. Erwin Komenda's design changed very little throughout the 356's life, if not for all the brand's models up to the present day, and Porsche has always been faithful to it, just as he was during his career with Ferdinand. The 356 coupé and cabriolet were born of this initial design as early as 1949. The recipe was simple: a mass-produced Volkswagen base, a lightly tuned engine and a design sufficiently modified to confer sports car status. The 356s were produced at Reutter and Heuer before returning to the Zuffenhausen factory. By 1951, the little Porsche had already made its nest in the world of sports cars with a class victory at the 24 Hours of Le Mans, and the company finally had the resources to develop it further. A roadster was added to the catalog in 1952, followed by a speedster in 1954, while engines gained in power and versatility. In 1956 came the 356 A, subtly rejuvenating the design of the little Porsche, even welcoming a brand-new 1600 cm3 to its catalog, while the running gear was updated. This Porsche 356 A T-1 1600 cm3 was built in October 1957. It was ordered in IVORY (5704) with Sealed Beam Head lights and MpH speedometer. A few years ago, this car underwent a top-quality restoration, in which everything was redone to the original specifications. Since then, the car has been driven very little and is presented in concours condition. This is the most beautiful AT1 we have ever presented. What's more, the road test was perfect, with real performance and unusual acceleration!