1956 Jaguar XK 140 MC cabriolet Titre de circulation hollandais Châssis n° S818526BW Moteur n° G7508-8S - Somptueuse présentation - Modèle désirable en version "MC" - Matching numbers Le cabriolet Jaguar XK 140 que nous proposons a été livre neuf à Charles Hornburg, premier importateur Jaguar aux États-Unis, basé à Los Angeles. Il a été ensuite vendu à son premier propriétaire, William A. Miller, demeurant à Burbank, (Californie), qui l'a conservé 34 ans avant de le céder à Larry et Linda Berger, de Livermore, également en Californie. Ils ont utilisé la voiture pendant sept ans et l'ont vendue aux Pays-Bas en 1998. Ce cabriolet XK 140 à boîte automatique est aujourd'hui en excellent état de présentation. De teinte noire, qui est sa couleur d'origine, avec une magnifique sellerie en cuir vert, elle se présente dans un état rare pour ce type de modèle. La peinture et les chromes sont impeccables, de même que l'intérieur avec ses sièges superbes et ses bois dont le vernis est sans défaut. S'agissant d'une XK 140 "MC" (l'équivalent de "SE" pour les États-Unis), le moteur d'origine est doté d'une culasse spéciale et de carburateurs SU H8, la puissance atteignant 210 ch et la vitesse de pointe dépassait 190 km/h. Elle recevait aussi des barres de torsion renforcées et un échappement double. Cette mécanique présente la même qualité que le reste, le moteur affichant une très bonne pression d'huile. L'échappement, le circuit électrique et les freins sont neufs, la dernière facture d'entretien, qui date du mois d'avril 2013, s'élevant à 18 150 €. Cette voiture superbe est accompagnée d'un "Heritage Certificate". Très désirable dans cet état, elle procurera à son acquéreur tout le plaisir décalé d'une sportive anglaise des années 1950. Dutch registration Chassis # S818526BW Engine No. G7508-8S - Sumptuous presentation - Very desirable model, version "MC" - Matching numbers This convertible Jaguar XK 140 we are offering was sold new to Charles Hornburg, the first Jaguar importer in the United States, based out of Los Angeles. It was then sold to its first owner, William A. Miller, residing in Burbank (California), who retained the car for 34 years before selling it to Larry and Linda Berger, from Livermore, California. They used the car for seven years before they sold it and the car moved to the Netherlands in 1998. This XK 140 convertible with automatic transmission is in excellent condition. Black in colour, which is its original shade, with beautiful green leather upholstery, it is presented in a rare model for this type of condition. The paint and chrome are flawless, and the interior with its superb seats and wood with paint, is flawless. As an XK 140 "MC" (equivalent to a "SE" for the United States), the original engine has a special tune with SU H8 carburetors, the power going up to 210bhp and the top speed exceeding 190 km/h. The car also received enhanced torsion bars and dual exhausts system. The mechanicals have the same quality as the rest, the engine displaying very good oil pressure. The exhaust, electrical circuit and the brakes are all new, the latest maintenance invoice, dated April 2013 amounting to as much as € 18,150. This stunning car comes with a "Heritage Certificate". Very desirable in this condition, it will provide the purchaser all the pleasures of a1950s English sports car of class and performance.
1956 Jaguar XK 140 MC cabriolet Titre de circulation hollandais Châssis n° S818526BW Moteur n° G7508-8S - Somptueuse présentation - Modèle désirable en version "MC" - Matching numbers Le cabriolet Jaguar XK 140 que nous proposons a été livre neuf à Charles Hornburg, premier importateur Jaguar aux États-Unis, basé à Los Angeles. Il a été ensuite vendu à son premier propriétaire, William A. Miller, demeurant à Burbank, (Californie), qui l'a conservé 34 ans avant de le céder à Larry et Linda Berger, de Livermore, également en Californie. Ils ont utilisé la voiture pendant sept ans et l'ont vendue aux Pays-Bas en 1998. Ce cabriolet XK 140 à boîte automatique est aujourd'hui en excellent état de présentation. De teinte noire, qui est sa couleur d'origine, avec une magnifique sellerie en cuir vert, elle se présente dans un état rare pour ce type de modèle. La peinture et les chromes sont impeccables, de même que l'intérieur avec ses sièges superbes et ses bois dont le vernis est sans défaut. S'agissant d'une XK 140 "MC" (l'équivalent de "SE" pour les États-Unis), le moteur d'origine est doté d'une culasse spéciale et de carburateurs SU H8, la puissance atteignant 210 ch et la vitesse de pointe dépassait 190 km/h. Elle recevait aussi des barres de torsion renforcées et un échappement double. Cette mécanique présente la même qualité que le reste, le moteur affichant une très bonne pression d'huile. L'échappement, le circuit électrique et les freins sont neufs, la dernière facture d'entretien, qui date du mois d'avril 2013, s'élevant à 18 150 €. Cette voiture superbe est accompagnée d'un "Heritage Certificate". Très désirable dans cet état, elle procurera à son acquéreur tout le plaisir décalé d'une sportive anglaise des années 1950. Dutch registration Chassis # S818526BW Engine No. G7508-8S - Sumptuous presentation - Very desirable model, version "MC" - Matching numbers This convertible Jaguar XK 140 we are offering was sold new to Charles Hornburg, the first Jaguar importer in the United States, based out of Los Angeles. It was then sold to its first owner, William A. Miller, residing in Burbank (California), who retained the car for 34 years before selling it to Larry and Linda Berger, from Livermore, California. They used the car for seven years before they sold it and the car moved to the Netherlands in 1998. This XK 140 convertible with automatic transmission is in excellent condition. Black in colour, which is its original shade, with beautiful green leather upholstery, it is presented in a rare model for this type of condition. The paint and chrome are flawless, and the interior with its superb seats and wood with paint, is flawless. As an XK 140 "MC" (equivalent to a "SE" for the United States), the original engine has a special tune with SU H8 carburetors, the power going up to 210bhp and the top speed exceeding 190 km/h. The car also received enhanced torsion bars and dual exhausts system. The mechanicals have the same quality as the rest, the engine displaying very good oil pressure. The exhaust, electrical circuit and the brakes are all new, the latest maintenance invoice, dated April 2013 amounting to as much as € 18,150. This stunning car comes with a "Heritage Certificate". Very desirable in this condition, it will provide the purchaser all the pleasures of a1950s English sports car of class and performance.
Testen Sie LotSearch und seine Premium-Features 7 Tage - ohne Kosten!
Lassen Sie sich automatisch über neue Objekte in kommenden Auktionen benachrichtigen.
Suchauftrag anlegen
