Beschreibung:

Projet de restauration Voiture complète Carnet d’utilisation d’époque Carte grise française Châssis n° : 60568 Véhicule vendu sans contrôle technique La marque doyenne, titulaire de la licence des moteurs Daimler, vendit sa première voiture en 1891. Au début du siècle, sa production - dépassant le millier de châssis par an - était la première de France. La firme va cependant se tourner vers la construction de modèles de luxe, de moyenne ou forte cylindrée, avec des moteurs « sans soupapes » dès 1910. Entre 1922 et 1930 seront produites les Type X39, X43 et X45 ayant en commun le 4 cylindre de 2300 cm3. L’exemplaire que nous présentons ici est l’un des premiers Type X39 produits en 1922, et livré neuf en septembre 1923 à Monsieur Lacombe habitant à Poitiers. Nous détenons ces informations de la copie des registres officiels de l’usine dans laquelle ce châssis n° 60568 est référencé. Depuis 1972 dans la collection de Monsieur B, cette Panhard & Levassor est complète et toujours équipée de son moteur d’origine. Compte tenu de l’état général de la voiture, une importante restauration sera à prévoir. SANS RÉSERVE